嘉南线三期主线通车 从嘉华大桥到李家沱大桥最快只需15分钟

▲2021年6月30日,嘉南线三期主线从城市中穿越而过。

7月1日10时,嘉华大桥南延伸段三期工程主线通车。驾车的市民无需绕行杨家坪商圈,就能从嘉南线三期主线经青龙嘴立交B匝道进入锦龙路,然后直接前往李家沱大桥方向,或者从青龙嘴立交F匝道进入嘉南线三期主线,然后直接前往嘉华大桥方向。

据悉,开通路段的交通标志标线全部设置到位,驾车市民可以按照指示顺利上下道路。

记者当天在现场看到,尽管已经过了上班高峰期,但是过往车辆依然络绎不绝。

家住九龙半岛的驾驶员胡荣说,“以前从家开车去江北,必须经过杨家坪商圈,遇到节假日或者上下班拥堵时段,常常要开半个多小时,现在直接开上嘉南线,最快只需15分钟,比过去节约一半时间。”

2021年6月30日,嘉南线三期主线从城市中穿越而过。

嘉华大桥南延伸段三期工程系全市重大建设项目,是快速路四纵线的重要组成部分,全长约1.9千米,双向6车道,设计时速80公里。

工程分为两个标段实施,一标段北起直港大道,南至杨九路立交南侧,建设内容包含天宝路下穿道、和尚山水厂高架桥及杨九路立交等,2017年3月进场施工。二标段北起杨九路立交南侧,南接至青龙嘴立交,包含青龙嘴立交、滩子口还建桥、玻璃市场上跨桥、锦龙路接顺改造、车行地通道、边坡支挡、人行天桥等,2017年10月进场施工。

2021年6月30日,嘉南线三期主线为双向6车道。

为加快建设进度,在区住房城乡建委、区交巡警支队等单位的协调配合下,项目参建单位重庆市新城开发建设股份有限公司、重庆建工集团股份有限公司、重庆建工第一市政工程有限公司等通力合作,针对管线迁改量大、地质地形复杂等重重困难,加强施工组织、创新施工技术,推动项目顺利推进。

道路全面建成后,将贯通嘉华大桥与李家沱长江大桥,形成内环以内最重要的南北向快速通道,极大缓解杨家坪-谢家湾-袁家岗沿线的交通拥堵状况,连接九龙半岛和重钢片区,成为重要对外通道,促进经济社会发展。

嘉南线三期主线的正式通车,只是我区规划“四横六纵”快速路网、构建道路骨架路网的最新成果之一。

区住房城乡建委负责人介绍,目前九龙坡东部片区快速路网骨架已基本形成,四横线二郎立交至陈家坪立交、七横线华岩隧道已建成,四纵线嘉南线三期主线通车,二纵线华岩至跳磴段计划年内贯通,三纵线五台山立交至双山隧道段加快建设。

九龙坡西部片区绕城高速已建成,五横线陶家隧道已启动建设,一纵线农马立交至白彭路立交正加快启动建设,一纵线白彭路立交至小塆立交、八横线白市驿至黄桷坪大桥段正开展前期工作。

“接下来,我们将依托成渝地区双城经济圈发展战略,铸强基础设施骨架,加快构建‘外快内畅、量质并进’的现代化交通体系。”该负责人说。

文字:谭娟

摄影:陈林

小编:龚玲

ab.jpg