轨道2号线穿越九龙门。
繁忙的重庆西站承载了大量旅客。
轨道2号线,谢家湾段。
一列轻轨列车从谢家湾立交桥上驶过,复杂多变的立体交通已成为重庆的一张名片。
重庆西站便捷的交通换乘系统。
重庆西站,行色匆匆的旅客。
2004年,重庆人对轻轨的第一次“尝鲜”始于九龙坡。作为西部地区第一条修建并运营的轨道交通线路——重庆轨道交通2号线正式投入使用,市民们在“上天入地”中,体会到了从解放碑快速抵达杨家坪的神奇,但随着城市的日益变迁,仅仅一条轻轨已无法满足我区居民的出行。
轨道交通环线和轨道5号线等线路“应运而生”,轨道环线2013年4月开工建设,2019年12月建成通车。轨道交通5号线九龙坡区段于2013年10月开工建设,2021年1月建成通车,不少居民交通出行变得更加便捷,居民王文强便是其中一个例子。
“儿子过生日,我要去给他一个惊喜。”65岁的王文强是华岩镇石龙社区居民,6月17日是他儿子的生日,他说,要从石龙社区出发前往谢家湾华润二十四城给儿子庆生。
对于出行工具,王文强选择了轨道交通5号线。
上午9点30分,仅步行了9分钟王文强便到达了轨道交通5号线华岩中心站。选择重庆西站方向,王文强坐上了轻轨。9点45分,列车到达重庆西站站点,王文强轻车熟路换乘环线,10点24分便到达轨道交通环线谢家湾站。
“全程仅花了54分钟,在以前根本不敢想。”王文强笑着告诉记者,5号线和环线未通时,他到儿子家,需要步行至公交车站,并经过多次换乘,“就算是避开早晚高峰,到儿子家至少也需要花费一个半小时,现在节约了至少半小时。”
步行前往儿子家的路上,谈到交通变迁,王文强说,不仅有便捷的轨道交通,听说现在坐高铁4个小时就可以到达昆明,出行越来越通畅。
据了解,途经我区的铁路共有3条,总里程约61.5公里。3条铁路分别是国铁I级铁路1条,即渝黔客运线(渝贵铁路);普速铁路2条,即渝黔货运线和成渝铁路。
其中,渝黔客运线(渝贵铁路)于2013年12月动工,2018年1月与重庆西站同步建成通车,设计时速200公里/小时,途经我区中梁山街道和华岩镇,可实现2小时达贵阳、4小时达昆明、7小时达广州。
“这段时间天气好,过几天,我打算和几个朋友相约从重庆西站出发,乘坐高铁前往云南打卡游玩。”王文强笑着说道。
文字:李星
图片:陈林/王茂松/周邦静
小编:王恭之