多部门联合整治！重庆育才中学沿线交通畅通了

龙腾大道全长8.4公里，西接成渝高速公路起点、东跨鹅公岩大桥连接海峡路，是内环快速路围合区域的重要连接线，日均车流量20万辆左右，车流量常年高居全市前三。重庆育才中学谢家湾校区和大公馆校区临近龙腾大道，两个校区学生近万名，其中走读学生占比75.96%。据统计，每日接送车辆多，占比约为50%，加之学校周边公共停车场少、周末和晚间放学集中，这“三多一少一集中”的情况就导致了在上学和放学高峰期，接送学生车辆在大公馆立交周边和龙腾大道沿线集聚，占用车行道停车等候学生上下学，让原本车流量大的道路更是拥堵不堪。这样的情况饱受市民诟病。

一方面事关学生上下学，另一方面关系到更多市民出行，如何有效解决？对此，全区经过深入调查研究，区公安分局交巡警支队、重庆育才中学校保支队、谢家湾派出所等单位多次进行专题研究。最终，确定了“以打通学校周边堵点为关键、带动疏通龙腾大道全线交通的工作思路”。

为形成合力，区公安分局、区教委、区交通运输委、区城管局、西部公交公司和重庆育才中学建立起工作联系群，以便及时掌握学校日常、节假日上放学时段情况，精准调配警力疏导交通，协调学生出行统计、公交运行等事宜。

具体上，在学校周边石坪桥正街、石坪桥横街、奥体东路和谢家湾正街设置接送学生临时停车区，结合公交运行情况适时调整，引导接送车辆远端停放，减少聚集拥堵。

重庆育才中学通过发放倡议书等方式，向学生家长倡议尽量乘坐公共交通接送孩子；并向学生和家长发放接送交通地图，引导家长了解接送规则。

同时，通过采取让家长自主选择单双号开车停靠到离校门口较近的指定停车区域接送，减少车流。“选择周一三五开车接送孩子的，就可以将车停到离校门不远的停车区域等候，同时规定停靠时间，周二、周四、周日如若要开车接送，则只能停靠到离校门远一点的指定停车区，通过分流来缓解拥堵和规范停车。”重庆育才中学相关负责人表示，另外学校还在区公安分局交巡警支队的指导下，添置了隔离栏、防撞柱、水马等交通设施，规范学生即上即下接送区域，保障学生上放学安全。同时，安排各年级教师干部在上下学期间引导学生和家长，减少人流拥堵。

学校还收集需要在夜间乘坐公交车学生的居住信息等，在区交通运输委、西部公交公司等帮助下，在重庆育才中学夜间放学时段，开通滩子口、大坪、石桥铺3条区间公交，引导家长在沿线远端站点等候接送，学生使用学生卡乘坐，减轻家长负担，倡导绿色出行。

记者了解到，区公安分局制定重庆育才中学上放学时段专项勤务方案，分梯次安排15-48名警力，组织“护学岗”巡逻守护，明确岗位及工作职责，对聚集等候的接送学生车辆实施强制分流，保障学校上放学时段无车辆乱停。并通过“车道瘦身”将3车道改为4车道，提升路段通行能力；强化违停抓拍，对违法停车应采尽采，减少乱停乱放。

经过一段时间运行，重庆育才中学谢家湾校区和大公馆校区沿线在上下学高峰时段交通拥堵的情况得到解决。“措施有力、成效明显，学生接送问题解决了，龙腾大道畅通了！”市民谢先生为龙腾大道堵点治理成果点赞。

记者了解到，九龙坡区城市现代化治理“十大行动”第二次工作推进会议上，新增“城区缓堵保畅、桃花溪彩云湖、城市‘八个一’”等3项专项行动，迭代后的“十大行动”即城区缓堵保畅、绿化美化亮化文化、安全韧性提升、大数据智能化、产业楼宇升级、专业市场提升、“大综合一体化”、桃花溪彩云湖、城市“八个一”、文明城区创建等10个专项行动。对此，全区将进一步抓实各项措施，确保龙腾大道沿线交通秩序持续向好。

进一步强化警力部署，持续开展龙腾大道沿线交通秩序维护，指挥疏导交通。区公安分局交巡警支队、区教委、重庆育才中学等部门将持续加大对学生及家长的宣传引导力度，倡导学生乘坐区间公交，减少乘坐私家车、网约车、出租车数量，进一步缓解龙腾大道及周边路网的停车及通行压力。联合区交通运输委、西部公交公司合理配置运力，满足学生乘坐需求。