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全力打造九龙坡推进西部陆海新通道建设“升级版”

发布日期:2024-04-10 14:47

在4月8日召开的九龙坡区建设西部陆海新通道工作推进大会上,印发《2024年九龙坡区西部陆海新通道建设工作计划(送审稿)》,明确了工作思路、主要目标、重点工作和保障措施,要求各级各部门努力推动通道建设转型升级,从“立柱架梁”阶段转向“高水平共建”阶段。

为此,区交通局、区商务委、区发展改革委、区经济信息委、九龙新城园区管委会负责人在会上作交流发言,表示将深刻认识面临的重大机遇和责任,铆足干劲全力打造九龙坡推进西部陆海新通道建设“升级版”, 为抢抓新机遇助推九龙坡区新一轮大发展作出应有贡献。

Part 1 2023成绩单

▪召开工作联席会议6次,协调解决重大问题10个

33个交通基础设施建设项目完成投资84.4亿元

江泸北线、轨道18号线建成通车,渝昆高铁完成主体工程,成渝铁路改造全面推进

黄磏港完成总工程量的65%

全年公路运输总周转量达44.92亿吨公里,同比增长4.5%、居中心城区第一

经通道与东盟国家进出口额达11.8亿元,占全区与东盟国家进出口总额的52.7%

经通道运输货物的企业增至82家,新增企业注册重庆国际贸易“单一窗口”406家

争取外经贸发展扶持资金1800万元

组织50余家企业参加展会活动12场

举办“渝贸全球”自办展,帮助企业新增订单2000万美元


Part2 2024这样干

工作思路

深入贯彻习近平总书记关于西部陆海新通道建设的系列重要指示批示精神,全面落实市委、区委相关工作部署,完整、准确、全面贯彻新发展理念,积极服务新发展格局,以双城经济圈建设“一号工程”为总抓手、总牵引,坚持改革先行、需求牵引、增量创造、政策支撑,进一步发挥通道物流作用,持续提升运输通道能力,聚焦“通道+经贸+产业”融合发展这一主题主线,更加注重一体化供应链物流服务体系构建,更加注重通道支撑供需适配和经济产业发展能力培育,更加注重数字、金融、科技、绿色等赋能通道发展,高标准高质量建设重庆枢纽港产业园,全面提升九龙坡区在西部陆海新通道中的竞争力,为新时代新征程新重庆建设提供强大引擎。

主要目标

经西部陆海新通道运量超8300标箱、增长20%,货值超14亿元、增长20%,东盟进出口贸易额23亿元,新增3000万元以上外贸企业2家,升规入统物流企业3家,打造一批具有九龙坡区辨识度的标志性成果,力争市对区年度评价考核进入A档。

重点工作

(一)完善通道设施配套,提升通道服务保障能力

推进硬件设施建设

营造发展配套环境

融入多式联运体系。

(二)抢抓机遇乘势而上,提速打造枢纽港产业园

做好规划策划

抓实重点项目。

强化招商引资。

(三)推动通道融合发展,持续发展壮大通道经济

推动通道与工业融合发展

推动通道与农业融合发展

推动通道与商贸融合发展。

(四)增强通道辐射带动,助力建设内陆开放高地

布局重点项目

助推企业发展

探索发展模式

(五)加大资源整合力度,完善通道协同共建格局

统一谋划协同联动

通道带动要素聚集

招商引资优秀企业

(六)积极向上协调对接,提高产业发展整体势能

落实用好差异化评价机制

向企业提供优质服务

提高全区产业发展势能

保障措施

构建完善组织领导体系

强化全贯通考核评价

持续完善提炼推广机制


Part3 部门园区铆足劲


区交通局:构建辖区“铁公水”多式联运体系

对接市级相关部门,协调做好我区枢纽港产业园空间规划和产业规划,推动产业园核心区基础设施和产业发展重点项目落地落实。积极争取市级部门和国家部委支持,大幅提升我区贸易便利化水平。

加压猛推“两铁一港”项目建设,实现渝昆高铁(九龙坡段)今年内提前通车,黄磏港年底竣工投用,加快推动渝昆高铁与东站联络线建设前期工作。加快构建“一环四横四纵”交通体系,打通穿山跨江大瓶颈,全力攻坚黄桷坪长江大桥、陶家隧道、白市驿隧道节点性工程,全力推进科学大道九龙坡段建设,提前谋划西滨路、黄磏港2期,中梁山西侧货运快车道等重点项目。通过交通基础设施建设,进一步构建辖区“铁公水”多式联运体系。

编制物流规划,加大资源整合,合理优化布局,推动全区物流高质量发展。有序推进陈家坪“无水港”建设工作,打造物流枢纽。探索利用中梁山临口岸区位打造铁路物流园区,推动宝湾物流园扩容提质,高标准建设物流园区。


区商务委:助力全区开放型经济高质量发展

力争2024年我区经西部陆海新通道运输箱量和货值增长20%左右,与东盟国家进出口总额增长3%以上,助力全区开放型经济高质量发展。

加快推进“有色金属材料”“摩托车及零部件”2个国家外贸转型升级基地建设;开展陆上贸易规则创新,开展基于多式联运“一单制”的单证、金融、保险服务探索,力争形成一批具有全国影响力、九龙坡辨识度的制度创新成果。

壮大贸易通道,串联成渝铁路黄磏站,依托长江黄金航道,构建我区“铁公水”多式联运体系,积极融入西部陆海新通道,扩大通道对我区企业赋能质效;完善东盟、中东欧等采购营销网络,加强海外仓布局,建设境外优质商品展示交易中心,助力九龙名品名企走出川渝、走向世界。

加强与西部陆海新通道沿线国家驻成渝领事机构及商协会等对接,搭建经贸、投资、农业等各领域交流平台,开展招商引资和宣传推介,深化国际人文交流合作,增强交流交往的深度与广度。

区发展改革委:推进重大优势产业补链强链延链

倾力打造西部陆海新通道(重庆)枢纽港九龙坡核心区,加快推动渝昆高铁(九龙坡段)、成渝铁路(九龙坡段)、科学大道、重庆港主城港区黄磏作业区一期、陶家城市副中心片区开发等项目建设,全面链接全市出海出境大通道,放大通道主枢纽功能作用。

加强与沿线地区产业合作,深入推进汽摩、新材料、氢能、高端装备制造、数字经济等重大优势产业补链强链延链,加快融入全市面向东盟的汽车、机电、新材料等标志性合作产业链,积极推动现代物流业与制造、商贸、金融等产业融合,统筹建设“平急两用”物流基础设施,不断增强物流组织力、产业竞争力。对标落实全市推动生产性服务业发展工作方案,推动生产性服务业向专业化和价值链高端延伸,现代服务业与先进制造业深度融合。

加大外商投资合法权益保护力度,建立健全外商投资全流程服务体系,着力提升投资自由化水平。全力优化国际贸易营商环境,对标国际经贸规则,最大限度地减环节、优流程、压时限,着力提升贸易便利化水平。

区经济信息委:着力提升产业能力推动产品出口

依托枢纽港产业园建设,围绕先进材料、先进装备两大主导产业,以铝合金、新能源(氢能)装备、航空航天、通机(农机)装备、轨道交通装备为五大发展方向,加快推进“千亿级”西南铝产能提升、博世氢电驱桥等项目,着力提升产业能力,推动产品出口。

依托“渝车出海”计划,推动通机、农机、无人机“三机出港”,商用车、乘用车(零部件)、摩托车“三车出海”,进一步扩大“三机三车”出口规模。

借助长江经济带、西部陆海新通道、成渝三条“氢走廊”发展之机,争取沿西部陆海新通道布局制氢站、加氢站,实现博世、国鸿产品上量,在“氢走廊”上场站建起来、车辆跑起来、货物运起来,推动我区氢能产业规模迅速壮大。

依托中老泰“三国三园”合作机遇,提升我区汽车、电子信息、装备制造、农产品及食品加工等产业能力,打造国际产业链供应链合作示范区。

九龙新城园区管委会:锚定未来三年3个千亿目标

九龙新城园区将围绕打造“西部陆海新通道(重庆)枢纽港产业园示范引领区”和实现“三年3个千亿”的发展目标,全力推进高起点规划编制、高速度开发建设、高质量产业发展、高效能改革突破,为抢抓新机遇助推九龙坡区新一轮大发展作出应有贡献。

其中,锚定未来三年3个千亿目标,即:固投1000亿元、工业产值1000亿元、商贸物流1000亿元,重点围绕产业发展、基础设施两大领域,按照“三个一批”的要求,梳理谋划产业发展类项目43个、总投资569.98亿元,其中:加快实施类13个、总投资166.48亿元,准备启动类(本年度开工)6个、总投资163.5亿元,谋划储备类24个、总投资240亿元;基础保障类项目31个、总投资973.36亿元,其中:加快实施类4个、总投资10.36亿元,准备启动类11个、总投资148亿元,谋划储备类16个、总投资815亿元。

同时,紧密对接市级部门,收集有关央企的产业布局和投资动态,策划包装项目承接。抓紧编制招商引资“一图一册一视频”,策划推出5大产业园中园和陶家城市副中心、大溪河九曲庄园等片区开发。

记者 肖雨 整理

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