小变化大民生 | 交通建设“加速跑” 铺实民生“幸福路”

▲西彭镇长安村，农村公路通向远方。 记者 周邦静 摄

缓堵促畅 城市路网更新完善

“之前早晚高峰期，这段路实在太堵了！经常都会遇到强行加塞抢道的车辆，不仅耽误时间，还很容易发生交通事故。”最近，市民刘欧杰开车经过黄桷坪滩子口附近发现，重新铺装后的路面平坦整洁，还增设了交通信号灯，交通秩序明显好转。

黄桷坪街道滩子口片区与杨九路、高进路、锦龙路等城市主干道衔接，附近分布有广厦城江畔语林、保利心语花园等多个住宅小区，日常通行车辆和过往行人较多，交通流量大，“堵点”主要集中于龙江路与龙江支路交汇处。

针对市民普遍反映的道路交通问题，我区启动龙江路道路整治工程，综合考虑车流量、道路建设等问题，围绕路面状况、交通设施、停车规划等方面进行了改造。整治工程共开挖人行道约150平方米，整治车行道约17700平方米，新增交通信号灯1套、电子警察抓拍设备1套，更换中央隔离护栏约500米，迁移公交站改为港湾式公交站，同时重新施划沿线交通标线。整治完成后，道路通行更加安全顺畅，行车舒适度大大提高。

2022年，我区采取管、建结合的综合措施，启动了万象城、谢家湾、渝州路3个片区城市路网更新节点，目前谢家湾片区已完成全部节点建设；建设厂家属片区配套道路（东西段）、杨九三支路、滩子口地块市政道路、西彭园区J39-1支路工程、石高二街等13个区级城市道路项目已完成建设；杨家坪环道、大公馆立交、铝城大道园盛路口等10个堵点已全面完成整治，为城市发展、群众安居营造了更好更优的交通环境。

带动产业 农村公路提质增效

农村公路是城乡联系的纽带，更是乡村振兴的基础。2022年，我区持续高效推进“四好农村路”建设，在西彭镇建成长安村花果山路、万向路、桃李路等5条农村公路，在陶家镇建成树蜂支路、九龙村环线公交道路等5条农村公路，在铜罐驿镇建成观大路、凤凰路等3条农村公路，总长约17公里。

“百花香桃”是西彭镇长安村花果山特有的桃子品种，口感香脆清甜，具有上百年历史。原先没有公路，香桃都是果农们用扁担从山里挑到镇上去卖，运输全靠人力，销路总是打不开。“去年公路修起来之后，打通了山腰的断头路，形成了一个环线，果子运出去更方便了，还吸引了许多外面的人到村里来玩。”重庆勇长奇水果种植股份合作社负责人李元台表示，如今香桃远销北京、上海、深圳、云南等地，整体销量较公路修通前提升了近60%。

据了解，我区去年新改建农村公路40余公里，西铜北路、铜陶驿路等骨干公路成为服务园区、服务产业的样板路。全面实施区镇村三级路长制，成功创建“四好农村公路”市级示范区，增加县乡道里程150余公里，在全市率先实现乡镇通三级及以上公路比例达100%，A级及以上景区通高等级公路达100%，通组公路通达率、通畅率100%，公路列养率和机械化检测率100%，公路工作综合排名位于中心城区前列。

便民惠民 公共交通优化升级

家住强发百年国际的吴莉每天都要从五台山立交站坐车到盘龙中央广场上班。“原先只有坐到翼龙路中段下车，要走接近1公里才到上班的地方。自从通了3202路公交，直达盘龙新城，下车步行两三分钟就到了。”吴莉表示，3202路公交开行后，不仅满足了自己日常上下班需求，盘龙新城片区的居民前往石坪桥、科城路等地也方便了许多。

为进一步优化公交线网结构，有效解决群众“急难愁盼”问题，2022年全区新增优化九龙半岛环线公交3265路、盘龙新城3202路、树立村至陶家1258路等20余条城乡公交，重点加强公交与轨道接驳，城乡公交一体化连年荣获5A水平，全区行政村公交覆盖率达100%，完成陈家坪汽车站、西彭汽车站、火车南站等升级改造，极大便利群众出站，不断提升城乡公共交通服务能力，增强群众公共交通出行获得感、幸福感。

记者 黄秋彤