最新进展！渝昆高铁中梁山隧道进口至横洞顺利贯通

渝昆高铁中梁山隧道进口至横洞贯通现场（渝昆高铁川渝段站前一标二分部供图）

九龙融媒讯（记者 黄秋彤）11月23日7时38分，随着“轰隆”一声炮响，由中铁十一局负责承建的渝昆高铁川渝段站前一标段中梁山隧道进口至横洞顺利贯通，标志着中梁山隧道施工取得了阶段性成果，进一步为全部隧道贯通奠定了坚实基础。

隧道内部（渝昆高铁川渝段站前一标二分部供图）

据了解，渝昆高铁中梁山隧道为川渝段工期卡控工程，隧道全长4973米，其中九龙坡段约3200米，地质复杂，穿越烂泥沟煤矿、门洞湾煤矿采空区，存在岩溶、突涌水、破碎段、断层等不良地质。同时，中梁山隧道上跨轨道交通5号线延长段跳磴至江津线中梁山隧道和既有华福公路隧道，线路穿过的滑坡规模大，且多为人工弃土、软土等松散土质，隧道还在大渡口森林公园自然保护区内施工，环保要求高，建设难度大、施工风险大。

隧道内部（渝昆高铁川渝段站前一标二分部供图）

“针对中梁山隧道地质复杂的情况，我们充分运用信息化手段，打造数字化工地，采用BIM技术开展施工设计图复合与优化，进行可视化交底、施工管理，紧盯隧道工程关键线路作业面。”据渝昆高铁川渝段站前一标二分部项目经理刘超介绍，利用先进技术能够进一步优化作业循环工序，加强工序间衔接管理，从而提高工序内作业效率和施工质量，保证施工安全，高效推进渝昆高铁建设。

当前，疫情防控形势依然严峻，记者在采访中注意到，突如其来的疫情并没有阻止渝昆高铁建设者们奋进的步伐。各施工工地全面实施封闭管理，最大限度减少现场人员外出流动，并抓好日常防护、消杀等工作，确保安全施工。目前，中铁十一局集团渝昆高铁项目各项工程都在有序施工，稳步向前推进，建设投资任务完成超60%，其中川渝段控制性工程中梁山隧道已累计掘进超过3700米，预计明年隧道全线贯通。