市政协主席王炯赴渝昆高铁重庆段项目现场调研 协调各方 共同发力 高质量推进渝昆高铁建设

为进一步加快推进川渝共同实施的重大基础设施项目建设，按照市委统一部署和《重庆四川两省市领导联系成渝地区双城经济圈建设重点项目工作机制》安排，7月8日，市政协主席王炯赴渝昆高铁重庆段项目现场调研。他指出，相关区、部门及施工方要相互协作，共同发力，高质量推进渝昆高铁工程建设。

市政协副主席谭家玲、秘书长秦敏，区政协主席郑和平参加调研。

重庆至昆明高速铁路是全国铁路“八纵八横”主通道，京昆高铁的重要组成部分，川渝段已于去年12月开工，建设工期4年半。该项目起于重庆西站，止于昆明南站，全长约700公里，设计时速350公里/小时，共设九龙坡（预留）、江津北等20座车站，计划工期6年（重庆段4年半），总投资约1416亿元。九龙坡段境内里程约15.357公里，途经中梁山街道、华岩镇、陶家镇、西彭镇，在九龙西苑南侧预留渝昆高铁九龙坡车站（位于高新区巴福镇境内）。

当天，王炯来到位于九龙坡区华岩镇渝昆高铁中梁山隧道进口工程，详细了解征地拆迁、工程推进安全工作等情况，肯定了参建各方付出的努力和取得的成绩。

据介绍，渝昆高铁中梁山隧道全长近5公里，分进口、横洞、出口三个工区施工，隧道主体工程于今年3月1日开工。

调研指出，渝昆高铁川渝段是成渝地区双城经济圈建设的重要内容之一，建成后，将形成重庆—宜宾—成都—重庆的新环线，更加紧密地联系成渝两地。施工方要以质量安全为核心，全力推进工程建设；相关区和市级部门要做好保障服务，给建设创造有利条件。要及时找准影响工程进展的问题及原因，形成多种解决方案，在出精品工程的同时，打造绿色工程、和谐工程。市政协要依托“渝事好商量”协商平台，助力渝昆高铁项目与群众协商沟通，寻求更多理解支持，凝聚起更大合力，共享发展成果。

区领导宋泓参加调研。

文字：邬姜 综合重庆政协报报道

小编：滕莹