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通车倒计时!渝昆高铁渝宜段今起联调联试 未来重庆→昆明2小时可达

发布日期:2024-06-21 16:08

来源: 华龙网听新闻

6月21日8时许,随着57701次检测车从重庆西站驶出,标志着新建重庆至昆明高速铁路重庆西至宜宾东段(以下简称渝昆高铁渝宜段)启动联调联试,进入工程验收关键阶段。这意味着,该段线路通车正式进入倒计时。

渝昆高铁渝宜段进入联调联试阶段
渝昆高铁渝宜段进入联调联试阶段。

渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出,途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区,四川省泸州市、宜宾市,到达宜宾东站,设计时速350公里,设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站,其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站,其余车站均为新建车站,九龙坡为预留车站。

57701次检测车从重庆西站57701次检测车从重庆西站驶出驶出
列车从重庆西站驶出。

联调联试是指铁路部门在高速铁路工程完成静态验收,确认达到联调联试条件后,采用测试列车和相关检测设备,对高速铁路各系统的功能、性能、状态和系统间匹配关系进行综合检测、验证和调整、优化,使整体系统达到设计标准,满足以设计速度开通运营的要求。

检测车穿越桥梁
列车穿越桥梁。

此次联调联试区段为重庆西至宜宾东段,该区段于2020年12月开工建设,2024年2月全线正线铺轨完成,2024年6月21日进入联调联试阶段。

据中国铁路成都局集团有限公司称,项目自2020年底正式开工以来,各参建单位紧密围绕京昆高铁西昆公司“坚持以质量安全为核心,以‘四化’支撑为手段,高质量建设‘精品、智能、绿色、人文’铁路工程,高效率打造西部高铁建设新典范”的建设理念目标,克服了地质条件复杂、施工难度大、高温限电等诸多困难,确保了工程进度和质量安全。

检测车穿越隧道
列车穿越隧道。

未来,渝昆高铁全线通车后,预计从重庆到昆明的行车时长将由原先的5小时缩短至2小时左右,这将极大促进区域经济的高质量发展。

渝昆高铁渝宜段进入联调联试后,意味着这一段线路通车正式进入倒计时。

铁路走向示意图
铁路走向示意图。

铁路部门提醒沿线群众和单位,进入联调联试阶段的渝昆高铁渝宜段将全线实行封闭隔离管理,任何未经许可进入线路、侵入限界的行为均是违法行为,铁路公安机关将依法严肃查处。同时,试验期间列车高速运行,沿线群众切勿围观、逗留,切勿在线路附近放飞无人机、风筝等空飘物体,严禁做出任何危害铁路运输安全的行为。

华龙网首席记者 连肖 中国铁路成都局集团有限公司供图

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