新增车位4000个，摩托车有了“安身之处”

随着外卖、快递行业的兴起以及市民群众愈加追求出行的方便，城市中的摩托车越来越多，外卖、快递小哥赶时间送单，其他车主也为了一时方便，常常将摩托车随意停放在天桥下或者其他地方的人行道上，既影响城市形象，又给其他市民正常通行造成影响，甚至还会引起消防通道堵塞，加之很多车辆无牌无照，无法联系车主，成为城市中的安全隐患之一。

按照区委区政府统一部署，九龙坡区以“为群众办实事”为契机，结合国卫复审等工作安排，进一步规范辖区内摩托车的停放秩序，区领导、区级有关部门和镇街积极行动，通过“马路办公”，梳理城市空间，深挖停车资源，为摩托车寻找“安身之处”。区政府廖勇副区长、赵文明副区长和代江副区长等区领导多次前往中梁山街道、华岩镇、渝州路街道、二郎街道等地，安排部署摩托车停车位施划工作，在满足消防安全、交通秩序和行人通行的前提下，深挖停车资源，重点在轻轨站、城市主干道和商业中心等周边摩托车停放比较集中的区域施划停车位，满足外卖行业以及其他市民群众的停车需求，提升城市品质和市民群众的幸福感。

从5月底至6月15日，区城市管理局联合区应急局、区公安分局交巡警支队等单位，区停车办和区市政设施维护管理处具体实施，对东部城区10个街镇范围内可以施划摩托车停车位的区域进行了集中梳理、集中研判和集中施划，累计施划摩托车停车位4000个。

在九龙新商圈，本次施划摩托车车位1000个，原先散乱停放于人行道上的非机动车全都整齐划一地停放在停车线内，十分整洁有序。在没有施划停车线以前，即使外卖小哥想把摩托车停放在指定位置之后再去送外卖，但却很难找到一个规范的停车位停放车辆，只能就近停放车辆，经常导致送往外卖回来，就发现车辆被锁或者被扣的情况，需要花费时间处理此类问题。现在，外卖小哥们高兴地说到，“以前商圈的非机动停车线非常少，大家抢时间送单，就随便将车停放在人行道上，不仅有碍市容环境，也有碍行人通行。如今这里施划了停车线，大家的摩托车、电瓶车有了规范的停车地点，十分方便，再也不用为停车和被锁车而犯愁了”。高兴的不仅是外卖小哥，城管执法人员也很高兴，他们也不想锁外卖小哥的车辆，但是乱停乱放，影响城市形象，这种不文明行为必须制止。