▲通过“文明骑行”督促外卖快递工作者文明行车。
外卖骑手小王在九龙坡区火炬大道一次闯红灯违章被记录后,相关信息也通过“畅行者”的“文明骑行”模块上传到了系统中,同步到了其所在的外卖平台。当月底,因为不文明骑行的记录,公司对其进行了预警,由于与自己的等级分挂钩,小王再也不敢马虎,从此更加注意日常工作中的骑行文明与安全。
那么,“畅行者”是谁?
原来,继成功推出“瞭望者”高空抛物智能预警监测系统和“治噪者”噪音监测治理系统后,区公安分局再次发力,研发了“交通畅行者”智能应用系统,进一步强化科技在公安实战中的作用。该系统集成了驾驶人风险管控、违停取证、文明骑行、故障随时报四大核心功能模块,有效提升了城市交通管理效率和服务水平。
外卖骑手、快递小哥是使用电动自行车的主力军,为我们的生活带来了便利,然而骑手闯红灯、逆行、未按规定让行等交通违法行为也屡见不鲜,据统计,仅2023年以来,九龙坡区因外卖骑手不按规定行驶引发的交通事故就达1180起,其中伤人事故336起,管理难、执法难的情况较为突出。为此,九龙坡交巡警联合区委宣传部,共同在“畅行者”中开发了“文明骑行”模块。通过这一模块,民警辅警、城管队员等采集上传骑手违规行为和正能量行为,后台自动推送外卖快递企业,企业则根据违规和正能量情况对骑手采取安全教育、停单处罚或加分奖励等措施,商务、邮政部门从行业主管对企业进行监管,从源头上促使骑手文明骑行,有效解决执法难的问题。
除了“文明骑行”,“交通违法停车取证”模块也在实战中应用。随着车辆保有量和道路里程的持续增长,依靠传统的交通设卡查缉、路面现场纠违等“拦车子、贴单子”人力措施,难以适应交通治理新形势。“畅行者”激活“停车”“管车”等交通安全生命周期各个关键“细胞”,靶向治理交通出行“大难题”,畅通交管“大动脉”,将交巡辅警充分组织发动起来,对违法停车采集、固证和上传,经民警审核后自动转入“公安交通集成指挥平台”,增加违停查处覆盖面。
此外,针对群众集中反映交通设施故障、交通标志标线标牌设置不合理或是损坏、不清楚等情况,“畅行者”中的“交通设施故障随时报”模块则可以发动社区网格员、城管队员、镇街干部、文明城市志愿者,当发现交通设施故障等问题,一键报送至系统后台,由民警核实处理后向运维单位推送,提升处置效能和交通安全管理水平。社会各界力量的加入,形成了倍增效应,改变了过去公安交警单打独斗的局面,提升了交通秩序管理效果。
如果觉得“畅行者”只是一个“随手拍”倡导文明交通的小程序,那就小看了它——“畅行者”中最先上线也最有科技感的,当数“失驾人员动态管控”模型。
九龙坡交巡警在工作中发现,不少被吊销、注销驾驶证的人员(简称“失驾人员”)仍侥幸开车上路,存在严重安全隐患和社会风险,因此在全市率先提出对无证、失驾、准驾车型不符人员主动监管理念,由“以车到案”到“以人到案”,研发“失驾人员动态管控”模型,自动将人脸抓拍、人车关联卡口等数据与驾驶人基本信息、状态信息进行比对,计算规律数据,形成失驾人员驾车图片、车辆情况、高频出现区域等证据内容,自动推送指令至民警手机开展拦截、查处,搭建起失驾人员前端感知、系统甄别、后台取证、拦截处罚为一体的全流程闭环管控机制。
2023年6月,该模型上线运行并在全市推广应用,截至2024年8月,模型预警失驾人员驾驶机动车行为25.8万条,查处违法行为11980起,对驾驶证被吊销注销重点人员进行电话警示、短信警示5.5万余人次,预警精准度达到99%以上。
▲民警在“畅行者”后台操作。
在业内人士看来,“畅行者”是一个交通文明共治的平台,功能均采用模块化设计,操作简单,成本低、拓展空间大。今年以来,涉及无证驾驶的交通事故同比下降39.04%,其中轻伤以上事故同比下降23.1%,失驾人员驾驶机动车违法行为得到了有效遏制;采集违停信息19.3万条,审核通过并处罚15.7万起,特别是在谢家湾正街、西郊路、奥体路等重点整治路段,守法合格率持续保持在90%以上;“畅行者”累计向各大外卖、快递企业推送信息2300余条,由骑手违规引发的交通事故同比下降19.2%。
下一步,九龙坡将不断深化“畅行者”系列应用,在积极探索超大城市现代化治理新路子上走在前列、引领示范,全面打造交通数字化管理新格局。
记者 冉冉