民生项目看进度 | 李家沱复线桥北引道工程锦龙路高架桥顺利合龙

项目名片

项目名称：李家沱复线桥北引道工程

地点：北起于青龙嘴立交，止于李家沱大桥，全长约2.65km

建设内容：含中隧道1座，主线高架桥1座，互通立交1座

项目意义：将进一步完善中心城区城市快速路网骨架，增强巴南区与九龙坡区的两区联系，缓解跨江通道的交通压力，对促进重庆经济社会发展具有重大意义

▲李家沱复线桥北引道工程锦龙路高架桥顺利合龙。 受访单位供图

九龙融媒讯（记者 曾建渝）近日，随着最后一榀预制箱梁平稳架设到盖梁支座上，李家沱复线桥北引道工程锦龙路高架桥顺利合龙。

李家沱复线桥北引道工程位于九龙坡区，北起于青龙嘴立交，止于李家沱大桥，全长约2.65km。全线采用城市快速路标准设计，含中隧道1座（九龙坡复线隧道），主线高架桥1座（锦龙路高架桥），互通立交1座。

从2021年8月项目进场开始，重庆城投基础设施建设有限公司组织施工单位中铁十一局集团有限公司、监理单位重庆育才工程咨询监理有限公司等参建各方攻坚克难，积极探索安全、绿色、和谐的质量管理方式，推进项目建设。

据项目经理陈勇介绍，锦龙路高架桥上跨锦龙路，交通繁忙，为减少对现行交通的影响，重庆城投基础设施建设有限公司联合项目参建各方采用预制钢箱梁及预制混凝土箱梁方式，在工厂内分节制造，施工现场利用架桥机及汽车吊架设，新建临时便道，减少对沿途交通的影响。锦龙路高架桥的顺利合龙，为桥下既有道路的扩宽建设提供了施工场地，同时也为桥面后续施工、整个工程顺利推进奠定了基础。

九龙坡复线隧道下穿学校、居民楼，洞顶埋深较浅，最浅只有7.6米，对既有建（构）筑物的保护要求高，施工技术及管理、协调难度大。为减少对周边环境及居民生活的影响，确保施工安全，重庆城投基础设施建设有限公司联合施工单位中铁十一局集团有限公司、监理单位重庆育才工程咨询监理有限公司等参建各方，将原设计的爆破开挖变更成机械开挖，坚持“管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则，施工过程中加强初期支护及超前支护，密切开展洞内监控量测及地表观测，现场调整施工顺序，减少夜间施工、降低噪声，同时在隧道内外设置防尘降噪设备等举措，在不断提高安全文明施工水平的基础上推动掘进工作顺利进行，实现隧道提前贯通。

“目前，李家沱复线桥北引道工程整体建设进度已完成超八成，力争年底全部完工。”项目经理陈勇表示，李家沱复线桥北引道工程是快速路四纵线的一部分，项目建成后，将进一步完善中心城区城市快速路网骨架，增强巴南区与九龙坡区的两区联系，缓解跨江通道的交通压力，对促进重庆经济社会发展具有重大意义。