高质量发展新“铝”程 | 重庆枢纽港产业园九龙坡片区建设进行时

5月13日，黄磏港一期项目传出好消息，整个项目已完成75%的总工程量，其中5000吨级多用途泊位将在月底建设完成，与此同时，进港道路等配套设施，也在加速建设中；另一边，重庆铝开投集团与蜀道物流集团依托黄磏港开展合作的重庆九龙坡智慧物流园项目，也进入实质性阶段。项目建设与招商引资同步推进，作为重庆枢纽港产业园九龙坡片区建设排头兵，铝开投紧扣“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”发展理念，积极贡献力量，满弓紧弦齐发力，跑出发展加速度。

▲建设中的黄磏港一期项目。 重庆铝开投集团供图

通道带物流

构建铁公水多式联运体系

4月22日，习近平总书记在重庆国际物流枢纽园区考察时强调，物流是实体经济的“筋络”。建设西部陆海新通道，对于推动形成“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放格局，具有重要意义。

记者在黄磏港项目建设现场看到，目前供5000级货轮停靠的泊位设施已建设完毕，7890平方米的1号件杂货堆场和2号堆场也已完成施工，堆场后方的件杂货仓库正在进行框架施工。据介绍，整个项目一期岸线268米，建设3000吨级和5000吨级多用途泊位各一个，设计年通过能力170万吨。其中，3000吨级的多用途泊位将在12月完工。

铝开投集团相关负责人表示，重庆枢纽港产业园拥有小南垭站—珞璜港、黄磏港组成的物流枢纽集群，其中黄磏港作为西部科学城唯一出海通道，是科学城槽谷地带批复的唯一通用码头，是西部陆海新通道的桥头堡，其重要性不言而喻。此外，紧邻黄磏港的成渝铁路设有铜罐驿、黄磏、西彭等客运、货运站，这样一来，铁路交通与水路交通起到了很好的支撑与联动作用。

公路交通方面，片区交通已形成六横六纵的骨架网络，其中重庆外环高速公路经组团西面通过，华福路、白彭路、成渝高速公路、内环快速干道、外环高速串联成网，在建的渝泸复线高速是重庆快速线五横线之一，其道路东侧是陶家隧道，今年4月已双洞贯通，预计2024年底通车，通车后九龙坡区西三镇通过陶家隧道到杨家坪只需要25分钟……

今年底，九龙坡片区将构建起便捷高效的“铁公水”综合交通网络。

物流带经贸

项目落地促发展

重庆枢纽港产业园（九龙坡片区）位于九龙坡区南端核心区域，重庆二环以内，向西连接成都，是主城西进门户的桥头堡、成渝地区双城经济圈“双城”“双核”相向发展的“主通道”；向北连接西部（重庆）科学城，是科学城南段的产业承载地、西部（重庆）科学城建设的“主战场”。片区内高速快速路网深度融入成渝互联大通道、便捷串联中心城区，物流、人流、资金流、信息流等生产要素。当前，九龙坡片区累计入驻企业550家，2023年，片区实现规上工业总产值727.4亿元。

物流提速也带动了经贸的发展，进一步提升了片区贸易便利化水平。

近日，片区企业臻宝科技臻宝三期固态碳化硅陶瓷材料厂房完成建设，正进行设备安装。随着片区交通路网的不断完善，该公司的产品运输以及材料进货效率都得到了极大提高。臻宝科技主营半导体设备核心零部件，是一家集开发设计、生产及销售为一体的高新技术企业。主要客户包括京东方、华虹等。“公司产品对于物流时限要求较高，随着片区道路交通架构的完善，物流运输也逐步提速，不仅能大幅缩短货物运输周期，还可以节约物流成本。此外，待黄磏港建成投用后，片区运输采取铁公水多式联运的模式，公司的货物运输也有了更多选择，有利于企业发展。”臻宝科技董事长王兵说。

同样得益于便利的交通助力，5月，总投资约1.4亿元的博世氢动力商用车用重型桥项目投产，该项目在博世氢动力陶家工厂地块内布局产品研发设备和8条生产线，主要从事氢能商用车用重型桥，预计达产后新增年产值82亿元。

铝开投加快推进枢纽港产业园项目。牵头梳理重庆枢纽港产业园重点项目清单，基础保障类项目30个、总投资967.77亿元，重点产业项目43个、总投资625.58亿元、总产值2492亿元；并充分发挥十大工业项目专班作用，推动社会投资类项目加快建设，并为重点企业配备服务专员，切实帮助企业解决生产经营困难，激发企业发展的内生动力。

经贸带产业

精准招商优布局

5月13日，早上8点，位于西彭的森迪大道交通开始繁忙起来，一辆满载货物的大卡车从西彭互通进入成渝环线高速，开往成都；对向车道上，一辆云A车牌的大货车从成渝环线高速小塆收费站下道，准备进入西彭……每天，这样的经贸往来是九龙坡片区的常态，经贸的密集交往，也有效刺激着九龙坡片区产业的发展。

氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。九龙坡区在全市率先发展氢能产业，自2020年以来，全区围绕氢能头部企业大力招商，已招引7个项目，总投资171亿元。在一系列布局下，氢能产业在九龙坡得到快速发展。2022年全区氢能产业实现产值8亿元，增速150%；2023年实现营业收入10.6亿元，增速32.5%。氢能产业产值、氢能商用车产量、氢能汽车核心零部件产量均位居全市第一。

而氢产业只是九龙坡片区优势产业发展的一隅。今年铝开投集团在招商引资方面持续发力，黄磏港完工在即，区政府主要领导亲自带队奔赴上海港、深圳港、北部湾港等沿海大港招商，积极探索陆海新通道合作模式，通过精准招商，深化合作，布局智慧物流园。

通过精准招商，与蜀道物流集团达成合作，布局智慧物流园。整个项目计划总投资20亿元，占地约500亩，其中一期投资10亿元，占地300亩，新建综合信息平台、换电站、配送基地、加工中心、仓储设施及综合服务中心等设施。以黄磏港100公里辐射区内的优势产业、区位辐射能力为基础，导入蜀道物流集团的优势产业，近期打造“一基地一中心一平台”，包括新能源绿色货运配送基地、川渝大宗物资加工中心、智慧供应链服务平台。远期建设供应链服务中心、打造大宗物资多式联运集散枢纽，最终构建一个完整的“枢纽+贸易+平台+金融”的物流产业基地。目前，一期项目已经开工建设。项目完工后，将进一步提升片区物流贸易服务水平。

据介绍，目前片区已形成以中铝物流、勤博铝业、铁襄渝联运物流、铝城物流、顺铝物流、翔坤水上运输、宝湾物流等为代表的物流企业集群，加之依托西彭黄磏港作为长江上游区域性重点物流贸易港口的优势，将实现物流平台、物流企业的集聚发展。通过以“黄磏港城+”为切口，大力发展铝基新材料、物流集散等供应链服务，已开展重点外贸企业定制化物流服务，中铝西南铝板带等14家重点外贸企业实现进出口总额31亿元。

记者：廖婉廷