秀山：聚力成势绘就发展新图景

▲边城风光。

▲洪安边城。

▲川河盖景区“金蟾求凤”风景宜人。

▲秀山茶博园采茶。

▲西部陆海新通道。

近年来，秀山依托“一脚踏三省、三省共一城”的独特禀赋，便利的交通设施、丰富的旅游资源，在融合上下功夫，借力西部陆海新通道建设，聚力成势，描绘了一幅画里秀山新景象。

文旅发展新业态 画里走出新秀山

“来来来，拉拉渡啦，体验不一样的古渡，感受古镇风情咯！”清晨的洪安古镇清水江，两岸的古建筑若隐若现，仿佛沉浸在一片朦胧的梦境中，船夫们也开始了一天的忙碌。

近年来，秀山依托独特的资源禀赋和特色优势，在旅游业态开发、精品线路优化、发展质效提升、服务品质升级等方面下足功夫，不断擦亮“书中边城·画里秀山”这张名片。

2023年6月，洪安边城风情小镇正式开街，立足三省风情、三省美食、三省工艺，打造“社区+街区+景区”三区合一的“宜业、宜游、宜居”小镇，让更多的人流、物流、资金流、信息流加速集聚。

同时，当地积极探索“红色旅游+”“历史文化+”“产业文化+”多重融合发展路子，组建专业合作社，培养边城“绣娘”，推出“长桌宴”“采茶节”“龙舟赛”“民俗展演”等各类文旅活动，相互交融，形成了别具一格的洪安土家苗乡文旅氛围，促进农文旅产业融合发展。

春和景明，陌上花开，炊烟袅袅，青山相伴。春天的川河盖，却又是另一番景象。行走在陡峭悬崖的步道上，俯瞰贴着峭壁百转千回的45道环山公路拐道，宛如一条巨蟒蜿蜒盘旋。眼观心悟，群山云海，风景如画。

依托川河盖景区自然优势及日趋提升的知名度，川河盖盖上盖下盖边村民搭上致富快车，山银花、茶叶、柑橘产业、智能植物工厂科技示范基地……实现农业加“数”跑，为农户带来了致富好“钱”景，进村入户吃农家饭、观田园景、采生态茶的游客也在逐年递增。昔日的偏远、穷困山乡，而今正崛起一处处全新的旅游目的地。

农旅融合全布局 生态发展树品牌

秀山茶叶历史积淀深厚，为《茶经》所记载的“巴山峡川”之域，是中国茶叶的原产地之一，种茶、制茶和饮茶的历史源远流长。

在秀山各地，茶叶种植遍地开花，争相绽放。

近年来，秀山县围绕茶叶产业生产、加工、销售等各环节，制定出台了系列优惠政策。近三年来，全县通过“打捆资金+优化项目”方式，累计落实财政资金2.9亿元，帮扶茶叶产业项目达536个。

发展过程中，秀山紧扣“秀山毛尖”茶叶公共品牌，通过坚持绿色生态发展理念，持续跟进产业加工技术，大力实施产销保障等举措，让茶叶产业农旅互通，实现惠企助农。

“去年，秀山县19万亩的茶叶基地，已带动4万群众就近就业，实现务工收入达3.2亿元、经营性分红1.1亿元，通过带动，还培育出一批市级农产品加工企业，开发出一系列茶旅对应产品。”秀山县农业农村委相关负责人介绍，在农旅融合发展中，不仅是茶叶，以山银花为代表的中药产业，以柑橘为代表的水果产业同步“出圈”，成为富民产业。

乘风扬帆助发展 秀山制造出国门

把人气聚拢来，把产品卖出去。这是一个地方经济社会发展最基本的底层逻辑。可是，交通闭塞，物流不畅却一度制约了秀山的发展。

近年来，秀山立足西部陆海新通道建设，利用区位优势，持续提升区域对外物流枢纽基础设施水平和能力。致力于建设互联互通的一体化基础设施网络，健全海关、保税仓、货场等功能设施，加快打造东线物流枢纽，实现陆海高效联动、公铁一单到底的物流格局，秀山从此步入了发展快车道。

2023年10月12日，秀山10万标箱铁路集装箱货场竣工通车；2023年12月28日，西部陆海新通道跨境（冷链）公路班车“秀山秀橙”秀山-东盟（越南）的首发；2024年2月28日，中欧班列“武陵山号”秀山至莫斯科首发仪式举行……

西部陆海新通道带来的便利和红利，吸引了越来越多的企业将产品通过武陵山国际铁海联运班列、东盟跨境公路班列借“道”出海，拓展国际市场，不仅为更多“秀山制造”“武陵加工”走出国门，走向世界开辟了新通道，也为秀山周边地区外贸企业进一步参与国际贸易架起桥梁。

2023年，秀山通道运量增长超90倍，进出口贸易额同比增长278%。今年，预计全年可完成通道运量5000标箱以上，进出口贸易额突破5亿元。

记者 冉冉 通讯员 吴华 受访者供图