老旧小区停车太难了!这几乎是所有家住老旧小区居民的头等“心病”。而在老旧小区众多、寸土寸金的城市核心区,如何破解这个停车难题呢?今年以来,有着332栋老旧居民楼栋的谢家湾街道,在广泛收集民意以及部门意见基础上,确定万象城、民主村、文化村等5个片区停车难、停车乱、停车贵整治重点,联合多部门分类实施整改方案10余项,硬是从珍贵的老旧空间中“挤”出了2000多个车位,受益居民纷纷称其为“宝藏停车位”。
黄家码头社区是典型的老社区,人口密度大,车库车位严重不足。这条小路连着工农大厦、丽水菁苑、保利港湾国际三个小区,周边住户多达4400多户20000余人,车位不足1000个,这让本是唯一消防通道的工农支路成了居民争抢的“停野车”路段。当时,为了解决这一隐患,社区书记、区人大代表傅涵多方呼吁,最终由多部门协商,采取分段规范的办法,安装隔离桩、修复坑洼路面、清理僵尸车,得到居民广泛好评。
位于南北大道高架桥下的停车场。
不过,乱停车规范了,停车难依旧令人头痛。停车问题,关键还在于“疏”。去年下半年,区人大常委会副主任谢嘉来到社区开展“主任接待日”活动,事情有了转机。
谢嘉多次与相关部门负责人到周边调研,大家发现,工农之路旁、南北大道立交桥下方,有个由闲置地块改造而来的小露天停车场,停车场和桥面之间有很高的空间,可否利用空间增加一层停车楼?
这个想法一出,立马得到积极响应,相关部门、街道、社区会同市级桥梁专家立即开展项目安全性、可行性论证。
在确定可行性后,露天停车场业主方主动承诺,投资200余万元在原停车场上增建“空中”停车楼,并优惠提供周边居民使用。
“空中”停车楼建设方案得到区级层面的高度重视,最终通过区委常委会研究确定实施。
今年6月,“空中”停车楼终于落成,共有200多个车位,临停3元/小时,月租320元/月,价格亲民,周边业主陆续前来登记。“这一年来,工农支路清爽了,停车难也有了‘出口’,我们都比较满意。”家住黄家码头社区工农大厦小区的居民谢春如是说。
停车场分为上下两层,周边停车难问题得到缓解。
据悉,一年来,谢家湾街道通过争取重大项目、平台公司、社会资本投资,利用南北大道桥下、闲置地块、背街小巷等空间,新增直港大道、建川、九龙滩、劳动三村等停车场7个、停车位1131个。
啥是袖珍停车场?如果你常去谢家湾民主村逛逛,大概会有印象——民主村片区城市更新项目(一期)范围内,就有3个不足50个车位的袖珍停车场。它们坐落在密集的老旧楼栋中,可谓“见缝插针”方便居民就近使用。
民主村多为上世纪50-90年代的老楼,没有车库,密度也挺高,没地儿停车、占道停车、人车混流,成了居民反映的头等问题。
在过去一年多的城市更新进程中,九龙城市更新公司分别在居民和商户最为集中的3个区域,整合闲置边角料地块,划出了3个袖珍停车场,其中快闪广场停车场有44个停车位,半坡聚落停车场有29个停车位,民主一村停车场有41个停车位。收费则采用村民和外来车辆不同收费标准,村民停车临停2元/小时。
民主村设置便民停车位。
除了袖珍停车场,路边划线停车也是“见缝插针”解决停车难的有效途径,民主村片区目前新增划线停车位有97个,而整个谢家湾街道辖区在背街小巷、物业小区内新增的地面停车位多达646个,鹅公岩社区的民治路更被打造为全市公安系统主题教育推动的“样板路”。
大商场的停车库车位充足,若仅供白天商用,实在有点可惜。谢家湾街道坐拥重庆万象城等多个现代商业中心,何不让商场车库发挥作用解决辖区停车难问题?“潮汐”停车位的构想应运而生:商场车库白天“商用”以正常价格对外临停,晚上“民用”以优惠价格供附近居民停车。
目前,街道正积极协调重庆万象城、升伟集团对外开放“潮汐”停车位,预计至少可为辖区增加夜间停车位500个,届时,将实现社会效益与经济效益双丰收。
虽然“挤”出了2000多个车位,但随着居民生活追求的不断提高,家用车数量还在不断增加,对车位的需求依旧居高不下。
民主村片区城市更新项目业已进入到二期,在前期居民调研中,增加车位、管好车位依旧是呼声最高的诉求之一。
“一期已经建好的3个袖珍停车场只是临时停车场,满足现阶段居民所需,后期还将重新规划,二期将新建立体停车楼、地下车库等,同时利用两个商圈之间4个角落地块建设停车场,不影响小区内部行人通行,共将新增700多个车位。”九龙城市更新公司相关负责人介绍。
据了解,目前,区政府已批准谢家湾辖区内2个老旧小区开展停车收费管理试点,将有力推动城市更新在3年内新增停车位1500个。
“加强管理将让已有停车场所的效能倍增。我们联合公安交巡警,联动社区、网格员、城管、志愿者,常态、长效对辖区主次干道开展全天候、网格化劝导执法,近期已有效治理万象里周边外卖摩托车乱停乱放等群众反映强烈的问题5件。”谢家湾街道相关负责人表示。
记者 高晓燕 曹鸣鸥