2023智博会启幕 九龙坡区10家企业携“拳头”产品亮相

“我们参展的新能源车既有氢燃料电池车也有纯电动车，彰显出庆铃汽车商用车新能源化、智能网联化、高端化、绿色化的制造实力和创新成果。”庆铃汽车相关负责人介绍道。

▲庆铃集团新能源车展示。

记者在位于专业展区的N馆庆铃展位看到，庆铃汽车此次展出的产品有庆铃4.5吨氢动力轻卡、全新一代EV轻卡、达咖H自动挡皮卡等。据介绍，庆铃4.5吨氢动力轻卡拥有行业首家全工况的全功率跟随型架构，同时搭载燃油车场景、路谱等大数据样本运用。该款车还创新构建“功效覆盖更广的氢堆+高效电驱系统+功率型电池”架构，日常运行由氢堆发电给电驱桥驱动车辆，电池无需充电，仅作为“特殊补充”，车辆的电池电量大幅下降，纯电一般需要80度电左右，而该款车仅需要15度电，车辆成本大幅减少，轻量化程度大幅提升。

▲氢动力模块。

且该车首创双回路控制电气化转向系统、制动系统，市场上包括新能源车均为单回路。整车架构领先、能量管理领先、氢耗极低、安全多层保险的续航里程和运营场景适应性可替代燃油轻卡的正向开发的氢能源轻卡。是一款具有零排放、长续航、高可靠、高效能、全场景的氢动力商用车，加氢量12kg，加氢时间3分钟以内，纯氢实际使用续航超过510km。零排放，每20万km减碳79吨。使用5年时间，比油车节省12.8万元。

其全新一代EV轻卡是今年上市的一款纯电动车，该车动力电池配置宁德单包电池，可选86kwh、100kwh两种电量，并配置电池水冷技术。驱动系统采用庆铃自主开发电驱桥，采用双级减速器+扁线电机+SiC控制器的高效驱动，实现电驱桥传动效率达到93.65%。

车辆整备质量小于3T，比竞品轻5%；续航里程510km，最大爬坡度大于35%，行业领先。

智能安全上配置了车道偏离与碰撞双预警、自动紧急制动、自适应巡航、车道保持等功能的L2级智能辅助驾驶系统。庆铃相关负责人表示，该款车一经上市就受到车友的关注，销售量喜人。

预计今年10月底，庆铃汽车还将推出一款高端皮卡。

柔性石墨双极板、鸿芯G3燃料电池电堆、鸿芯G3燃料电池系统……在重庆国鸿氢能源科技有限公司展位，该公司展出了系列以氢燃料电池为核心的产品。其中，鸿芯G3电堆是国鸿氢能最新一代自主研发电堆产品，性能指标达到国内先进产品。产品具有输出功率大、体积比功率高等特点，可在零下35度低温启动，使用寿命超过30000小时，满足重卡等商用车全生命周期使用需求。

据现场相关负责人介绍，2017年，公司建成全球规模领先的氢燃料电池电堆生产设施。

国鸿氢能被誉为国内燃料电池行业龙头企业，以持续创新为理念，致力于推动氢燃料电池行业国产化、自主化、产业化、商业化，为国家能源结构转型及双碳目标贡献力量。国鸿氢能拥有技术及垂直一体化能力，从柔性石墨双极板、氢燃料电池电堆到氢燃料电池系统，以及各种终端应用的集成系统和设备、关键辅助组件。

▲鸿途G110燃料电池系统。

重庆国鸿氢能科技有限公司是国鸿氢能科技（嘉兴）股份有限公司旗下全资子公司，于2020年12月在九龙坡区注册成立，注册资金5亿元，是一家以氢燃料电池为核心产品的高科技企业。该公司现有研发团队200余人，实用新型专利200余件、发明专利100余件。不断推进燃料电池技术在道路交通、轨道交通、船舶、分布式发电等领域的商业化应用，凭借雄厚的技术实力、优质可靠的产品、完善的服务体系，产品已覆盖全国21省43地市，连续5年中国燃料电池电堆市场占有率第一。目前全市有106台中重型载货汽车搭载了国鸿氢能的产品，而全球搭载国鸿氢能产品的商用车有5000多辆。