龙企风采录 | 建设·雅马哈：开启智能制造之路 企业迎来高速发展

▲重庆建设·雅马哈摩托车有限公司生产车间内，一辆辆摩托车下线。

●摩托车产销同比增长13%

●销售收入同比增长14%

●利润总额同比增长34%

重庆建设·雅马哈摩托车有限公司是由重庆建设机电有限责任公司与日本雅马哈发动机株式会社共同出资创办的大型摩托车企业，于1992年11月批准成立，1994年正式投产。公司总投资额8100万美元，注册资本6500万美元。

2020年，公司投入铸造自动化设备、焊接机器人生产线，导入5G+AGV智能物流配送系统，开启了智能制造元年。

生产经营实现“三增长”

该公司作为九龙坡区规上龙头摩托车生产企业，一直是九龙坡区地方经济贡献的重要力量。2022年，公司克服高温限电、疫情影响，全体一心，攻坚克难，生产经营实现“三增长”：摩托车产销同比增长13%，销售收入同比增长14%，利润总额同比增长34%。以良好的经营业绩，被九龙坡区评为工业十强，各项工作成绩显著。

在产品制造向上方面，创造了历史新纪录。推进生产方式和采购体制的变革，构建最适化生产体制。推进智能制造，实现重要工序自动化，提高了人员稼动率。面对诸多风险因素，全体员工发扬敢打敢拼、勇于奉献的五一劳动精神，通过科学组织、快速应对，人均生产性较2021年提升了1.3%，2022年12月还创造了单月产量历史最高纪录。

在新产品开发方面，新车型持续发力。完善新机型各阶段判定体制、强化海外试作品发运管理，提升试作品品质，削减市场问题，缩短订单周期，海外部品订单持续增长。2022年向国内外市场推出27款量产新车型。踏板车C69“福颖”市场反响良好，骑式车C85如期量产，一上市就引发用户极大关注，为市场带来了无限期待。

在技术创新方面，坚定不移聚焦“技术引领”。紧跟世界摩托车制造前沿技术，全面开展理论值活动，先后引入铸造自动化设备、焊接机器人生产线，仓储智能物流配送系统，运用先进的管理，过硬的品质保证，生产出用户喜爱的摩托车，先后获得了市区多项殊荣。

雅马哈GT150 FAZER正式上市

近几年，雅马哈国内的重心放在了进口中大排车的引入和市场建设，以及合资小排踏板车市场，在中小排跨骑车领域则少有动作，期待已久终于迎来了好消息，就在前不久，雅马哈发布了其在国内市场的首款150级复古车——GT150 FAZER，售价13390元。

这是一款带有越野元素的现代复古车，车身线条圆润而简洁，越野元素主要体现在前后的多功能龟背胎，在增强视觉效果的同时，能提供在非铺装路面更好的抓地力，还将最小离地间隙提升至175mm，加上只有126kg的轻量化整备质量，可以预测它在轻度越野时，会有不错的表现。

文字：廖婉廷