833线“适老化公交”上线，来感受处处是爱心的公交是啥样

来源:上游新闻

城市公交，是市民出行的主要选择，而老年人作为乘坐公交车的主要群体，一直以来，都是服务的重点对象。重庆交通开投公交集团南部公交九龙坡分公司833线公交，把服务难题变成服务优势，并成功打造成“适老化公交”专线。

▲833路公交外观非常大气

点滴入手、服务细节，在服务老年乘客的过程当中，833线公交还总结出“三心三一”的服务心得，从而为老年乘客提供细到门把手的服务。

老年乘客比例最高达90%

服务老人是个不容忽视的问题

833线从九龙坡区上江城开往南岸四公里枢纽站，是一条单面运行里程16公里的公交车。

从上江城出发，这条线经过的，也是城市居民居住区，包括上江城、珠江花园、直港大道、团结路、谢家湾正街、江山多娇、丹龙路、骏逸天下、桃源路、五小区、四小区、二小区等，沿途经过的小区，超过30个。

该线路四星级驾驶员陈亮告诉记者，每天早上临近9点开始，老年乘客的数量就会陡增，最多的时候，一趟车老年乘客的比例高达90%以上。

▲车厢非常宽敞

老人多了，安全问题就要格外地重视起来。

陈亮告诉记者，有个别老年乘客对座位有“选择困难”，一会儿想坐车厢前半部，等到车开起来了，又起身想换到后面去，但这样换来换去，是非常危险的。为此，他们也经常告诉老年乘客，坐车时，不要随意更换座位。深知老年乘客担心自己动作相对缓慢，大多数老年乘客在没有到站时会提前离开座位走到车门边。针对这种情况，833线全线驾驶员在老人上车时都会提前安抚老年乘客“到站时不要着急离开座位，等车停好后再起身。”

久而久之，线路的工作人员开始思索，能不能把这些服务中存在的困难问题，变成服务中的特色？

▲踏板翻下来，乘坐轮椅的乘客可以轻松上下

打造“三心三一”服务

让老人乘车更有回家的感觉

为了更好地服务于乘客，833线开始在服务老年人上下功夫。安全值班长任波说，最有特色的，还是“三心三一”服务。“三心”表示要细心、耐心、诚心，而“三一”表示要第一时间微笑、第一时间问候、第一时间帮助，老年乘客如果在坐车时，有需要提供相关帮助和服务的，驾驶员只要察觉或者乘客主动提出，都能得到及时的服务。

▲“三心三一”的服务理念

记者在833线公交车上看到，车内还张贴了许多敬老爱老的提示语。任波告诉记者，该线路全部采用一级踏步公交车，车辆到站后可以一定程度降低车辆底盘，尽可能与人行道路沿保持同一高度，同时后门位置的踏板可以打开，打开后就形成一个小斜坡，可以帮助行动不便或坐轮椅的乘客顺利上下车。

▲爱心座椅

同时车厢的爱心座设置在前车厢的平缓区，老人上车后，不需要再“爬坡上坎”地找座位，而临近车门座位的好处是下车也比较方便。

四星线路多元服务

要让“适老化公交”得到全面推广

据了解，833线公交是四星级线路，而这样高星级的线路，在整个公交集团都不多见。

任波告诉记者，虽然833线打造的是“适老化公交”，但服务其实是多元化的，除了老年乘客外，年轻乘客、外地游客等乘坐这条线路也能有不同的感受。

在驾驶室后面的位置，工作人员设立了“敬老便民箱”，除了有老年人常需要的纸巾等必需品外，还常备了止血贴、风油精、矿泉水、袋子等应急物品。陈亮告诉记者，遇到个别因为天气原因出现中暑等症状的乘客，他们会主动询问是否需要上述物品，并免费为乘客提供，这个夏天，仅陈亮一人就送出藿香正气液20多瓶。

▲以备不时之需的便民箱

而在自身服务方面，833线也有严格的标准，安全行车操作必须平稳，车厢必须随时保持清洁，驾驶员必须语言态度温和，对行动不便的老人和孕妇需提供特殊服务，及时给予老年乘客安抚与帮助。

在空调的温度调控方面，也有比较严格的要求，一般来说，环境温度适宜开空调时，就会根据气温合理开空调。空调温度调控不能过低，要确保车上绝大多数乘客适应。

▲车厢里处处可见敬老标识

任波告诉记者，未来833线路还将多方位探索服务老年乘客的心得，争取为老人提供更加细致周到的服务。

上游新闻记者 王渝凤